Aero724 es la torre de control de tu operación: programación, flota, mantenimiento por horas, ciclos y calendario, tripulación, reservas, chárter y embarque en un solo panel. SofIA vende plazas y cotiza chárteres por WhatsApp, en tu web y por teléfono, a cualquier hora; pide el peso de cada pasajero y le envía su tarjeta de embarque.
| Hora | Vuelo | Destino | Avión | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 08:30 | TA 101 | IBIZA | EC-TMA | EMBARCANDO |
| 09:15 | TA 203 | MENORCA | EC-TMB | A TIEMPO |
| 10:40 | CH 1042 | VALENCIA | EC-TMC | CHÁRTER |
| 12:00 | TA 103 | IBIZA | EC-TMA | 4 PLAZAS |
| 16:20 | TA 990 | SABADELL | EC-TMC | EN VACÍO −45 % |
| 17:05 | TA 205 | MENORCA | EC-TMB | DEMORA 20′ |
1.262 kg de 1.430 kg de carga útil · 8 pax · margen 168 kg ✓
EC-TMB · inspección de 100 h
7,4 h restantes · ya programada
La programación vive en una pizarra, las horas de cada avión en una hoja de cálculo, el peso de los pasajeros se pregunta por teléfono la víspera y la mitad de los vuelos de regreso vuelve vacía. Mientras, el WhatsApp se llena de «¿tenéis plaza el viernes a Menorca?» que nadie contesta a tiempo.
«El jefe de operaciones programa, contesta presupuestos de chárter y persigue al técnico para saber cuántas horas le quedan al Caravan antes de la de 100.»
«Pregunté un domingo por un vuelo a Ibiza para cuatro y me contestaron el lunes a mediodía. Para entonces ya había cogido el ferry.»
Aero724 pone la operación en un solo tablero: el pasajero reserva solo, el avión vuela lleno y el mantenimiento avisa antes de vencer.
Torre es el panel de Aero724: el tablero del día, la programación por avión, la flota, el mantenimiento, la tripulación, las reservas, los chárteres, las promociones y el dinero. Encima, la caja, la factura y la gerencia de la plataforma 724IA.
Salidas y llegadas con su estado, ocupación, pasajeros con el embarque hecho y avisos, como la pantalla de un aeropuerto.
Vista tipo Gantt de cada matrícula: frecuencias regulares, chárteres, posicionamientos y mantenimiento sin solapes.
Cada avión con su estado (disponible, en vuelo, en mantenimiento, en tierra por avería), horas, ciclos y carga útil.
Programa por horas, ciclos y calendario, directivas (AD) y boletines (SB), órdenes de trabajo e ítems diferidos de la MEL.
Licencias, reconocimientos médicos, habilitaciones y horas de vuelo en 28, 90 y 365 días, con aviso antes del límite.
Código de reserva, plazas retenidas con vencimiento, pago, check-in, no presentados y cancelaciones.
Horas bloque, reposicionamiento, espera y pernocta por avión: tres opciones con precio en segundos.
Cada posicionamiento se publica como oferta con precio, cupos y fecha límite, en tu web y por WhatsApp.
Códigos por ruta, fechas de vuelo y de venta, días de la semana y cupos. Precio de la plaza según ocupación y antelación.
Tarjeta de embarque al móvil, manifiesto del vuelo y masa y centrado con el peso real de cada pasajero y su equipaje.
Ocupación, ingresos por plaza y por chárter, ingreso por hora bloque, puntualidad y utilización de cada avión.
Cada factura con su registro, huella encadenada y QR tributario, y el IVA que corresponde a cada ruta.
Cada operador tiene su web con motor de búsqueda de vuelos: origen, destino, fecha y pasajeros. Muestra los vuelos con plazas libres y su precio, y si no hay, las fechas cercanas o la opción de chárter.
El cliente dice de dónde a dónde, cuándo y cuántos. Aero724 calcula las horas bloque con la distancia y la velocidad de cada avión, suma reposicionamiento, espera y pernocta, y devuelve las opciones con precio. Lo hace igual en tu web, en el panel y en el WhatsApp de SofIA.
Valencia → Palma · viernes 18:00 · 9 plazas · avión completo
Dentro de la ventana de check-in, el pasajero confirma su peso y su equipaje desde el enlace de su reserva y recibe la tarjeta de embarque con QR por WhatsApp. En el mostrador, el técnico de operaciones escanea, pesa si hace falta y cierra el embarque.
Cada avión lleva su programa por horas, ciclos y calendario. Al cerrar cada vuelo, el comandante registra las horas bloque, las horas de vuelo y los ciclos, y Torre descuenta solo: lo que se acerca sale en ámbar y lo vencido deja el avión en tierra.
| Tarea | Intervalo | Restante |
|---|---|---|
| Inspección 100 h | 100 h | 7,4 h |
| Inspección anual | 12 meses | 212 días |
| Motor · TBO | 3.600 h | 1.368 h |
| ELT · batería | calendario | 11 días |
| AD 2026-04 · tren | 1.000 ciclos | 720 ciclos |
Las cuatro apps funcionan en el móvil sin instalar nada y hablan con el mismo panel: lo que el técnico libera en el hangar, el despacho lo ve al instante.
Su reserva, el check-in y la tarjeta de embarque con QR.
Los vuelos de los próximos 14 días con su manifiesto y su masa y centrado.
Las órdenes abiertas y las tareas próximas y vencidas de cada avión.
Los vuelos del día con sus pasajeros y el estado del check-in.
La gerencia sigue los números desde la app Gerencia de 724IA: ocupación, ingresos, chárteres abiertos y alertas.
SofIA busca vuelos con plazas reales, reserva con el nombre, el DNI/NIE y el peso de cada pasajero, cotiza chárteres con tus tarifas, ofrece los vuelos en vacío y las promociones vigentes y le dice a cada cliente dónde está su reserva. Los precios, el total, el código y la tarjeta de embarque los arma el sistema: SofIA no inventa una cifra.
Investigan tu mercado, encuentran a los clientes que más vuelan, preparan las campañas, atienden, hacen seguimiento a cada presupuesto de chárter, cierran y cobran. Una directora, SofIA, los coordina y te reporta cada mañana.
Ninguno gasta dinero, publica ni le escribe a un cliente sin tu aprobación. Cada agente propone; tú apruebas con un botón en WhatsApp o en el panel. Todo queda en el historial del cliente.
Cada mes mira en Google a los operadores, agencias y hoteles de tu zona: cómo los califican y qué anuncian.
Encuentra el perfil de los clientes que más vuelan con tus ventas reales: rutas, frecuencia, gasto y canal.
Hoteles de lujo, agencias de viajes, organizadores de bodas y empresas que podrían contratar chárter. El primer contacto lo hace una persona.
El plan del mes: qué rutas empujar, a quién y por qué canal, según la temporada y tus metas.
Redacta los textos de los anuncios sin promesas ni superlativos que te metan en problemas.
Prepara las imágenes de la campaña en formato cuadrado y vertical, listas para Meta.
Arma la campaña que lleva directo a tu WhatsApp, segmentada a tus islas o tu ciudad. La deja en pausa.
Solo activa, sube o pausa la inversión con tu aprobación y con un tope que no se pasa.
Propone las publicaciones de tu página y las programa cuando las apruebas.
Lee cada día cuánto costó cada conversación y te manda el informe semanal en lenguaje claro.
Cada semana propone pausar el anuncio que peor rinde y reforzar el mejor, con reglas.
SofIA responde a cualquier hora por WhatsApp, web y teléfono, busca el vuelo y reserva.
Seis toques espaciados al que pidió un chárter y no contestó; se detiene si responde o dice «no, gracias».
Lleva la conversación a la reserva sin perder la ruta, la fecha ni los pasajeros que pidió la persona.
Arma el presupuesto formal de chárter en PDF y lo envía por WhatsApp o correo.
La aceptación queda registrada con evidencia electrónica: huella del documento, fecha, IP y DNI/NIE.
El enlace de pago o tu IBAN los escribe el sistema, nunca la IA. El pago confirmado te avisa.
Puntos por vuelo, cupones con tope y vencimiento, y referidos: el pasajero contento trae a su grupo.
Lee tus reseñas de Google cada día, te alerta de una mala y te propone una respuesta.
SofIA reúne lo que propusieron los agentes y te lo manda por WhatsApp (también en audio). Apruebas o descartas sin abrir el ordenador, aunque estés en la pista.
No es un programa aislado: es una solución de 724IA, así que hereda lo que la plataforma ya hace en producción para otros negocios.
Por llamada de WhatsApp, con voz natural y el mismo motor que el chat: reconoce al pasajero por su móvil.
Le hablas a tu equipo de agentes por WhatsApp y te contestan en audio, como una persona.
Cada anuncio, mensaje, presupuesto, reserva, vuelo y pago de una persona, en orden y en un solo sitio.
Identificada por su móvil con prefijo de país. El pasajero frecuente no se duplica.
Empieza sin línea propia de WhatsApp: tus pasajeros llegan por un QR con tu código y SofIA sabe que son tuyos.
Euros, IVA, DNI/NIE/NIF, fechas y forma de hablar de España. La misma plataforma opera en Colombia y Panamá.
Cada factura de un negocio de España lleva su registro con huella encadenada y el QR tributario.
Tu equipo pregunta «¿cómo cierro un vuelo?» por WhatsApp y SofIA responde con los pasos.
Euros, el IVA de cada ruta, DNI/NIE, el vocabulario de la aviación española y las reglas del sector. Lo que el sistema no hace todavía, te lo decimos abajo.
El transporte de viajeros tributa al 10 % en la Península y Baleares; los vuelos con origen o destino en Canarias van exentos de IVA. Cada ruta lleva su propio tipo, así que una misma reserva desglosa lo que toca.
En aviones de menos de 10 asientos se puede usar la masa que declara cada pasajero, con un margen para ropa y equipaje de mano y verificada antes de embarcar. Los márgenes los configuras tú.
El taxi aéreo sigue el EU-OPS Subpart Q y la norma nacional. Torre suma las horas y avisa antes del límite que configuras según tu certificado.
El programa, las órdenes y las liberaciones quedan registrados para tu CAMO y tu taller. Torre lleva la cuenta y avisa; la aeronavegabilidad la firman ellos.
Se piden solo para la reserva y la masa y centrado, con acceso del equipo autorizado; los terceros nunca ven documentos ni pesos ajenos. Contrato de encargo de tratamiento firmado.
Tu web de reservas lleva tu aviso legal, tu NIF y tu política de privacidad. Cada factura, su registro con huella encadenada y QR tributario.
| Ruta | Impuesto | Ejemplo del demo |
|---|---|---|
| Dentro de Baleares y entre Baleares y la Península | IVA 10 % | Palma → Ibiza, Palma → Valencia |
| Con origen o destino en Canarias | Exento de IVA | Chárter Palma → Lanzarote |
| Entre islas canarias | IGIC 0 % | Chárter Gran Canaria → La Palma |
| Internacional | Exento | Chárter Palma → Niza |
El tipo se configura por ruta y lo confirma tu asesor fiscal; Aero724 lo aplica y lo desglosa, no asesora.
Tramuntana Air es un operador de ejemplo con base en Palma Son Bonet: vuelos de plazas a Ibiza y Menorca, chárter a Valencia, Barcelona-Sabadell y Reus, su flota, su tripulación y meses de operación. Busca un vuelo en su web o escríbele a SofIA.
Tramuntana Air (Palma, Mallorca) es un operador ficticio: flota, matrículas, rutas, precios y personas del demo son inventados.
Cuántos aviones y bases tienes, si vendes plazas, chárter o los dos, y qué canales quieres encender definen la propuesta. Te la enviamos en 48 horas.
Déjanos tus datos y te escribimos por WhatsApp para enseñarte una demo con tus rutas y tu flota.
No. SofIA consulta los vuelos y las plazas libres en el momento, y la reserva descuenta las plazas en una sola operación: dos personas no pueden quedarse con la última. Los precios y el total los calcula el sistema.
Porque en un avión de menos de 10 asientos la masa y centrado se hace con la masa que declara cada pasajero. SofIA lo explica con naturalidad, el dato se usa solo para el vuelo y el despacho lo verifica antes de embarcar.
Con tus tarifas: precio por hora de cada avión, horas bloque según la distancia y la velocidad de crucero, mínimo de horas, reposicionamiento, espera y pernocta. Tú decides los parámetros; el cotizador aplica las reglas.
Sí. Los vuelos regulares salen de tus frecuencias y los chárteres aceptados entran en la misma programación, con el mismo avión y la misma tripulación a la vista.
No. Torre lleva la cuenta de horas, ciclos y fechas, las órdenes de trabajo y la MEL, y avisa. El programa aprobado, la gestión de la aeronavegabilidad y las firmas siguen siendo de tu CAMO y tu taller.
El de su ruta: 10 % en la Península y Baleares, exento con origen o destino en Canarias e IGIC al 0 % entre islas canarias. Se configura por ruta y lo valida tu asesor fiscal.
Puedes conectar tu número actual de WhatsApp Business o empezar con la línea compartida de 724IA y un QR con tu código.
En la nube de Google con cifrado. Firmamos el contrato de encargo de tratamiento que exige el RGPD; el objetivo es alojar los datos de los clientes españoles en la región de la UE.
Depende del tamaño de la flota, las bases y los módulos. Te enviamos una propuesta a medida en 48 horas.